SL3160H 150V電源芯片助力電動車TBOX實現(xiàn)高效可靠供電

    電瓶車 TBOX（Telematics Box）是車聯(lián)網(wǎng)的核心組件，通過整合通信、定位、控制等功能模塊，實現(xiàn)車輛與云端、用戶之間的數(shù)據(jù)交互。

    隨著電動車智能化程度的不斷提升，車載 TBOX（Telematics Box） 作為車輛與云端通信的核心模塊，對電源管理的效率、穩(wěn)定性和安全性提出了更高要求。SL3160H 是一款專為開關(guān)電源設(shè)計的高集成度 DC-DC 控制器，憑借其優(yōu)異的性能和豐富的保護功能，成為電動車 TBOX 電源方案的理想選擇。

一、TBOX 原理圖框圖

二、SL3160H芯片概述

  SL3160H 是一款內(nèi)置 150V 高壓 MOSFET 的 DC-DC 降壓恒壓控制器，支持輸入 9V 至 150V 工作電壓。內(nèi)置高壓啟動和自供電功能， 可滿足快速啟動和低待機功耗要求。具有自適應(yīng)降頻功能，可進一步優(yōu)化輕載條件下的轉(zhuǎn)換效率。芯片內(nèi)置軟啟動功能，能減小器件應(yīng)力，有效防止電感電流過沖。 SL3160H 內(nèi)部還集成了各種異常狀態(tài)保護功能，包括 VCC 欠壓鎖定，輸出過載保護，過溫保護，短路保護,開環(huán)保護等。

                                原理圖

                    BOM 輸入120V輸出5V1A

三、LAYOUT注意事項：

 1. 續(xù)流二極管靠近輸出電容和電感放置 

 2. 輸入電容，電感、輸出電容、續(xù)流二極管形成的環(huán)路盡量小 ，layout走線短粗。 

 3. VCC電容、FB分壓電阻、FB電容盡量靠近芯片放置。 

 4. 采樣二極管D2從輸出電容端取樣。 

 5. 輸出端必須加假負載電阻，建議值1.5K。

四、應(yīng)用注意事項

 1. 輸入電壓低于15V時，建議在VOUT與VCC之間加二極管D1（M7 ）以增強VCC供電能力。 

 2. 低溫環(huán)境（最低-40℃）下工作時，輸出電容建議選擇兩個高頻低阻的電容并聯(lián)。

五、SL3160H特點和優(yōu)勢

 1、外圍電路簡單，固定電壓輸出，內(nèi)置限流設(shè)置，頻率低 EMC 輻射小，輸入電容最小可以采用 10uF 電解電容； 

 2、輸出紋波?。?0V 輸入 1A 負載，紋波 0.1V 以內(nèi);

3、開關(guān)波形和頻率：

頻率40K~100K,工作模式：輕載PFM模式，重載Pwm模式。

六、 SL3160H 應(yīng)用市場：

 1、電動車 TBOX 電源供電:SL3160H 耐壓 150V,提供 2.4A 峰值電流， 可以滿足 4G 模塊組網(wǎng)瞬間提供的峰值電流，內(nèi)置軟啟動功能可有效防止輸出電流過沖。 

 2、電動工具電源供電：SL3160H 高耐壓可以滿足多串鋰電池供電， 支持 12 串鋰電池組（48V）到工具端穩(wěn)壓輸出，可滿足持續(xù)輸出 5V/1.5A 電流。 

 3、GPS 定位：SL3160H 150V 高耐壓高恒壓精度；內(nèi)置軟起動，動態(tài)響應(yīng)優(yōu)異，可以有效抑制剎車瞬間產(chǎn)生的尖峰電壓。支持 120V 以內(nèi)電動車供電，可滿足 4G 應(yīng)用。